在祥瑞汽车的大家研发疆土中，位于欧洲的两大研发中心——瑞典哥德堡研发中心（简称“瑞研”）与德功令兰克福研发中心（简称“德研”），组成了产物建设与期间翻新的中枢支柱。其中，德研聚焦底盘调校与性能优化，通过引入欧式操控理念，为祥瑞车型赋予了更精确的转向反馈与更默契的行驶质感；而瑞研则承担着安全期间体系构建与大家架构研发的重担，成为祥瑞期间禁止的要津引擎。

瑞研场地的祥瑞欧洲翻新中心（Uni3），毗邻林德霍尔姆科技园，这一政策选址使其深度融入欧洲汽车产业生态。中心汇注了来自40余个国度的2000余名工程师，变成了一支跨文化、跨领域的海外化研发团队。当作祥瑞大家架构的出生地，瑞研先后建设出CMA、SEA、GEA等跳动架构，并宽泛诈欺于祥瑞、领克、极氪、沃尔沃等品牌。收尾当今，基于CMA架构打造的车型大家累计销量已禁止400万辆，彰显了其期间影响力。

在安全期间领域，瑞研通过交融欧洲工程涵养与中国智能制造上风，经受沃尔沃安全建设理念，构建了诡秘主动安全、被迫安全及智能安全的“全域安合座系”。这一体系不仅进步了产物安全性，更成为祥瑞品牌的期间标签之一。

瑞研的期间遵循在极氪9X这款豪华新旗舰SUV上获得连合体现。当作首款搭载广泛-S豪华电混专属架构的车型，极氪9X配备了百万级底盘软硬件，完竣了全地形才能的跃升。其搭载的广泛超等电混能源系统最大功率达1030kW，峰值马力超1400ps，百公里加快仅需3.1秒，纯电续航380km，详细续航超1000km，并支合手6C快充，20%至80%电量补能仅需9分钟。

极氪9X的智能化确立相通跳动。广泛AI数字底盘赋予其接近轿车的操控纯真性j9九游会官方，全地形自适合驾驶才能可忘形百万级硬派越野；广泛安全盔甲通过多项专利缠绵，提供了“极氪式安全”保险；沉广泛智能缓助驾驶系统则提供H7、H9两种决议，其中H9决议算力超1400TOPS，支合手L3级自动驾驶功能。当今，极氪9X预售订单已禁止5万台，将于9月29日雅致上市。